Nissan March

Эльвира, Nissan March 2008.

Первое упоминание о компании мы нашли на форуме Амита.

К этому времени мы уже знали, что хотим машинку такую же, как у нас была (Ниссан-Марч, 2002), но, естественно, поновее. Начали смотреть местные предложения, но не устраивали ни цена, ни состояние. Изучили сайт дрома, потом снова прочитали амитовскую ветку, понравилось, как обстоятельно и профессионально автор ветки общается с форумчанами. Задали вопрос – возможно ли привезти отличную машинку под наши параметры и наши деньги. Автор дал ссылки на подходящие модели, на свой сайт, посмотрели, решили – будем брать. Решение это зрело, в принципе, один вечер.

На следующий день созвонились, еще раз уточнили схему работы, оговорили параметры необходимой машины. Уже 19.01 заключили договор и где-то 21-22 января перечислили первый взнос в 30 т.р. Так как ребята находятся в Белогорске а я в Благовещенске, то работа происходила дистанционно, без личной встречи - все по электронке и телефону. Далее нам подбирали варианты, мы утверждали их, а ребята потом делали ставки. СПОКОЙНО ЖДАТЬ – было самым трудным и самым главным условием со стороны компании.

Как и сколько ставить – в эти дела мы не лезли. Первый аукцион прошел 24.01, наши ставки не сыграли, кто-то перехватил. А уже 25.01. вечером в почте письмо – сыграла наша ставка!!! Машина 2008 года с пробегом 21 000 и оценкой 4,5А. Честно говоря, стоимостью йен и прочим я не заморачивалсь. Так как решила, что если доверяться профессионалам, то и нечего лезть со своими корректировками. Моя цель была – желанная машина за мои деньги.

На следующий день перевели на карту сумму для оплаты расходов по Японии. А потом настало самое долгое ожидание - ожидание погрузки на судно и прибытие в Россию. Аукцион состоялся 25.01, а первое судно, на которое мы могли попасть выходило только 08.02.

Примерно через шесть дней после покупки выслали 16 фотографий моей машины.

6.02 перечислили остаток денег и покорились судьбе. Вечером 8.02 пришло письмо о том, что марч погружен, номер рейса, корабль, номер коносамента. По расписанию корабль должен был прибыть во Владивосток 12.02. Как долго длились эти 4 дня, пока наш марчик переправлялся в Россию. Смотрели прогноз погоды и переживали, что замерзла бухта. Залезали на сайт грузоперевозчиков и искали машину по номеру коносамента.

12.02 машина была во Владивостоке и уже 13.02 ее растаможили и выдали ПТС. Ребята уехали за машиной 17.02, а 19.02 в воскресенье, машина стояла у нас во дворе. Чистая, помытая, блестящая. На новой зимней резине и старыми летними колесами в полиэтилене в багажнике. Ребята сами переобували машину во Владивостоке, т.к. изначально машина была на летней резине.

А, да, забыла, еще сдачу отдали. Мелочь, кажется, а приятно, потому что в принципе никто их не контролировал, и вполне могли еще и накрутить.

Подписали мы акт приема/передачи автомобиля, сверили номера, и все. Месяц ожидания и желанный автомобильчик наш. Потом показывали мастерам, знакомым, все в восторге – машина новая, состояние отличное, а эти две «коцки», из-за которых и была снижена аукционная оценка никак не отражаются ни на внешнем виде, ни на других качествах.

Так что, теперь мы рекомендуем Dapimotors всем своим знакомым, говорим, что работать с ними было приятно, не было никаких неожиданностей (для нас, по крайней мере), все было в оговоренные сроки и суммы. За аккуратность, честность, профессионализм – ставим высший балл.
Желаем компании расти, развиваться, побольше благодарных клиентов, надеюсь, обратимся к их услугам еще.